A hidrovia do Tapajós integra um sistema logístico multimodal. Grãos como soja e milho, especialmente do Centro-oeste do Brasil, chegam por rodovia até Miritituba (PA), onde empresas têm terminais de transbordo. Pelo rio, a carga viaja em barcaças até o terminal portuário, onde passa para navios e segue ao exterior. A reportagem da Globo Rural acompanhou uma dessas viagens e conheceu a operação fluvial de uma das grandes multinacionais do agronegócio.
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