Em Portugal, um relatório preliminar sobre o acidente com o bondinho elétrico aponta que cabo não era certificado para o transporte de pessoas. Os peritos também apontaram falta de supervisão técnica, registros de inspeções não comprovadas e tarefas que podem não ter sido realizadas. A empresa que administra o transporte público negou as falhas. O relatório sugere que todos os bondes de Lisboa permaneçam parados. O acidente, no início de setembro, matou 16 pessoas.
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