Neste corte do programa Mercado, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destaca o aumento dos leilões de concessões rodoviárias: nove realizados entre 2023 e 2024 e outros 15 previstos para o ano, com a meta de superar 40 concessões no governo Lula. O professor Wilson Levy avalia o quadro: embora a malha rodoviária brasileira seja extensa, sua conservação segue precária, com estados em ritmos distintos de concessões e resultados desiguais. Ele afirma que as parcerias com o setor privado podem acelerar investimentos, mas lembra que o processo ainda enfrenta entraves jurídicos e infraestrutura deteriorada, como filas de caminhões, estradas danificadas por chuvas e lentidão no escoamento da produção. Para Levy, as concessões são positivas, mas o país ainda tem muito a avançar para competir globalmente.
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